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ATFX港股:理想发布新款车型L7,股市给出正面回应


来源:ATFX    发布时间:2023-02-09 17:28:24


ATFX港股:理想发布新款车型L7,股市给出正面回应
ATFX港股:2月8日20:00,理想进行《家庭五座新旗舰 理想L7发布会》直播,宣布L7全系车型正式上市,至此,理想的L7、L8、L9的产品线布局全部完成,距离其目标“家庭首选SUV”又近一步。理想L7细分为三款车型,分别为L7 Air、L7 Pro、L7 Max,售价介于31.98~37.98万元之间,最晚于四月初开启交付。发布会末尾,创始人李想提到:与动力电池企业欣旺达和蜂巢能源合作,两家企业为理想汽车建立专有生产线,来生产理想自研电池PACK。意味着理想的动力电池策略发生变化,从全部采用宁德时代动力电池的单一路线,转变为综合使用宁德时代、欣旺达、蜂巢能源、自研电池的多元路线。从理想汽车官博在去年三月份的表态看,下一款车型理想L9有可能全系采用自研电池。
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▲ATFX图

L7发布会对股价形成提振。截至今日16:00,理想汽车港股股价上涨2.39%,市价102.8,有望连续三日收盘价站在100港元之上。去年10月31日至今,理想汽车累计涨幅91.43%,最高触及107.5,中期多头趋势显著。经历两周左右时间的调整后,恒生指数已经呈现出触底反弹迹象,预计新能源汽车板块将出现共振性上涨,我们对理想汽车的中短期走势较为乐观。
造车新势力中,近期销量最亮眼的就是理想。1月份,蔚来汽车交付8506辆汽车,同比下降11.87%;小鹏汽车交付5218辆汽车,同比下降59.63%;理想汽车交付15141辆,同比增长23.4%,成为造车新势力当中唯一实现同比正增长的车企。当然,月度的销量数据波动较大,理想汽车不一定能够持续“霸榜”。
差异化决定了用户的选择。理想汽车主打增程式方案,致力于解决新能源车的里程焦虑,与蔚来和小鹏纯电汽车的发展路线均存在较大差异。由于是油电混合,逻辑上理想汽车对自研电池的需求并不紧迫,因为他不必像纯电车那样一直担心电量。发布会中提到:L7的电池组总电量为42.8千瓦时,CLTC纯电续航里程达到210公里,电量最多可以使用到3%;CLTC综合总续航里程达到1315公里,WLTC综合续航里程达到1100公里。最高1300公里的续航,无论对于城市通勤还是长途旅行,都已是绰绰有余。当然,拥有更高性能的自研电池是锦上添花,也会获得“掌握核心科技”的标签。

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